A pesar de las advertencias de los CDC, millones de personas volaron durante las vacaciones


Las evaluaciones de la TSA se redujeron en 500 millones en 2020 con respecto al año anterior.

«Entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2020, la agencia examinó a un total de aproximadamente 324 millones de pasajeros en sus puntos de control de seguridad del aeropuerto», dijo la TSA en un comunicado de prensa. «Esa cifra representa solo el 39 por ciento de los aproximadamente 824 millones de pasajeros totales examinados en 2019».

A pesar de las advertencias de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades que aconsejan a las personas que no viajen, la TSA examinó a casi 18 millones de esas personas durante el período de viaje de vacaciones. El último día del período de viaje, el 3 de enero, marcó el volumen de puntos de control más alto desde que golpeó la pandemia, con la TSA revisando a 1.327.289 personas.

El número total de viajeros de vacaciones todavía se redujo alrededor del 40% en comparación con el año pasado, pero superó con creces las predicciones. AAA había pronosticado que solo 2,94 millones viajarían por aire entre el 23 de diciembre y el 3 de enero.

El principal experto en enfermedades infecciosas, el Dr. Anthony Fauci, estaba preocupado de que la Navidad pudiera ser peor que el Día de Acción de Gracias en términos de la posible propagación del COVID-19 porque la Navidad es una festividad más larga. Después de cada vacaciones de verano, EE. UU. Informó un aumento significativo de infecciones en todo el país, y los expertos dicen que el Día de Acción de Gracias ha jugado un papel importante en el aumento viral más grande del país hasta la fecha.

En «This Week» de ABC, Fauci dijo que el clima frío obliga a la gente a entrar en casa junto con «los viajes asociados con la temporada navideña son todos los ingredientes que desafortunadamente crean una situación que es realmente terrible».

«Tener 300.000 casos en un día determinado y entre 2.000 y 3.000 muertes por día es simplemente terrible», dijo el domingo. «Es algo que absolutamente tenemos que agarrar y poner nuestros brazos alrededor y darle la vuelta a eso – revertir esa inflexión con una adherencia muy intensa a las medidas de salud pública de manera uniforme en todo el país sin excepciones».

Aunque la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) estima que los viajes aéreos no volverán a los niveles previos a la pandemia hasta 2024, el desarrollo sin precedentes de las vacunas Pfizer y Moderna ha dado a algunos ejecutivos de aerolíneas la esperanza de que la demanda regrese antes.

El viernes, el director ejecutivo de Delta Air Lines, Ed Bastian, dijo a los empleados en un memorando interno que Delta espera lograr un flujo de caja positivo para la primavera.

«La segunda fase comenzará solo cuando alcancemos un punto de inflexión con vacunas ampliamente disponibles que estimulen un retorno significativo a los viajes», escribió Bastian, «en particular los viajes de negocios».

La TSA dijo el lunes que «anticipa que los volúmenes de viajes diarios continuarán aumentando de manera constante y seguirán patrones estacionales», pero que «espera que el volumen se mantenga muy por debajo de los niveles prepandémicos durante la mayor parte de 2021».

Arielle Mitropoulos y Sam Sweeney de ABC News contribuyeron a este informe.

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